الجزائر تعلن نجاح التجارب الأولية لخط قطار بشار–تندوف: مشروع استراتيجي يعزز اقتصاد الصحراء ومنجم غارا جبيلات

تشهد الجزائر خطوات متسارعة نحو تعزيز بنيتها التحتية الاستراتيجية، حيث أعلنت عن انطلاق التجارب التقنية الأولية لخط السكة الحديدية الحيوي الذي يربط بين ولايات بشار وتندوف، مرورًا ببني عباس. يمثل هذا المشروع محطة هامة في مسيرة التنمية الاقتصادية للبلاد، وخصوصًا في منطقة الجنوب الشاسعة.

كشفت الإذاعة الجزائرية من بشار وبني عباس عبر صفحتها الرسمية على موقع فيسبوك عن انطلاق هذه التجارب على مسافة تقارب 950 كيلومترًا، في خطوة تمهيدية لتشغيل هذا الخط الاستراتيجي. وأكدت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (ANAFER) نجاح هذه التجارب التقنية التي أجريت الثلاثاء الماضي.

وقد استُخدمت في هذه التجارب قاطرة مصممة خصيصًا لمثل هذه الاختبارات، ومؤهلة لنقل المسافرين مستقبلاً. يهدف المشروع بالأساس إلى تثمين منجم الحديد بغارا جبيلات، أحد أكبر المناجم في المنطقة، مما يعزز القدرات الإنتاجية للجزائر في قطاع التعدين ويدعم الاقتصاد الوطني بشكل كبير.

وأوضح المدير المركزي للاتصال بالوكالة، عبد القادر مزار، أن التجارب الأولية المنجزة على الخط الجديد الذي يربط بين ولايات بشار وبني عباس وتندوف، قد أسفرت عن نتائج مرضية للغاية. هذه النتائج تعكس التقدم الكبير المحقق في إنجاز هذا المشروع الضخم، الذي لا يقتصر تأثيره على النقل فقط، بل يمتد ليشمل تطوير الصناعات التحويلية وتوفير فرص عمل جديدة، مما يسهم في التنمية الشاملة.

إن خط السكة الحديدية المنجمية الغربية بشار تندوف لا يمثل مجرد وسيلة نقل للبضائع والمسافرين، بل هو ركيزة أساسية ضمن استراتيجية الجزائر لربط مناطقها الداخلية وتعزيز جاذبيتها للاستثمار في السكك الحديدية. يتوقع أن يسهم هذا المشروع الحيوي في فتح آفاق جديدة للتنمية بالجنوب الغربي للبلاد، ويعزز مكانتها كقطب اقتصادي إقليمي.