شهدت تايلاند فجر الأربعاء حادث قطار مروعاً أسفر عن مقتل اثنين وعشرين شخصاً وإصابة أكثر من ثلاثين آخرين، إثر سقوط رافعة ضخمة على خط السكك الحديدية شمال شرق البلاد. يثير هذا الحادث تساؤلات جدية حول معايير السلامة في مشاريع البنية التحتية الكبرى، خاصة تلك المرتبطة بالمبادرات الدولية الطموحة مثل الحزام والطريق.
وقع الحادث المأساوي في مقاطعة ناخون راتشاسيما، عندما انهارت رافعة كانت قيد الاستخدام في مشروع تطوير السكك الحديدية، لتسقط مباشرة على قطار ركاب كان في طريقه من العاصمة بانكوك إلى مقاطعة أوبون راتشاثاني. وقد تسبب الانهيار في خروج القطار عن مساره واشتعال النيران في أجزاء منه، ما استدعى استجابة فورية من فرق الإنقاذ التي هرعت إلى الموقع وسط تصاعد الدخان من حطام عربات القطار المنكوبة. وأكد المسؤولون المحليون، منهم المسؤول في الشرطة ثاتشابون تشيناونغ لوكالة فرانس برس، الحصيلة الأولية للضحايا.
تكتسب هذه الكارثة بعداً دولياً كون الرافعة كانت جزءاً من مشروع ضخم لإنشاء شبكة سكك حديد عالية السرعة، تقدر قيمته بنحو 5.4 مليار دولار. يُعد هذا المشروع المدعوم من بكين حجر الزاوية في مبادرة “الحزام والطريق” الصينية الطموحة، التي تهدف إلى ربط بانكوك بمدينة كونمينغ الصينية عبر لاوس بحلول عام 2028. تسعى تايلاند، من خلال هذا التعاون مع الصين، إلى تعزيز مكانتها كمركز لوجستي إقليمي، لكن الحادث يضع تحديات السلامة في قلب هذه الشراكات الإنمائية.
من جانبها، تسرع السلطات التايلاندية، بما في ذلك وزير النقل فيفات راتشاكيتبراكارن الذي أشار إلى وجود 195 شخصاً على متن القطار، جهودها لتحديد هويات الضحايا وفتح تحقيق شامل لكشف ملابسات الحادث. وغالباً ما تشهد تايلاند حوادث مميتة في مواقع البناء والمنشآت الصناعية، ما يعكس تحديات تطبيق معايير السلامة المهنية الصارمة. يسلط هذا الحادث الضوء مجدداً على ضرورة المراجعة الدقيقة لبروتوكولات السلامة في مشاريع البنية التحتية الضخمة، لضمان حماية الأرواح وتجنب تكرار مثل هذه المآسي في المستقبل، خاصة مع تزايد وتيرة المشاريع المشتركة على الصعيد العالمي.
